Nalika kendaraan ojah, ban mangrupikeun hiji-hijina bagian anu nyabak kana taneuh.Ban padet dipaké dina kandaraan industri, naha forklift ban padet kalayan perjalanan beurat, roda loader ban padet, atawa skid steer ban padet, port ban atanapi kirang ngumbara scissor angkat ban padet, kosan sasak ban padet, salami gerakan, éta bakal ngahasilkeun panas, aya masalah generasi panas.
Generasi panas dinamis tina ban padet utamana disababkeun ku dua faktor, hiji nyaéta énergi panas dihasilkeun ku ban dina deformasi flexural siklik nalika wahana keur ngajalankeun, sarta séjén nyaéta generasi panas gesekan, kaasup panas dihasilkeun ku gesekan internal. tina karét sarta gesekan antara ban jeung taneuh.Ieu langsung aya hubunganana sareng beban, laju, jarak nyetir sareng waktos nyetir kendaraan.Sacara umum, beban anu langkung ageung, langkung gancang laju, langkung tebih jarakna, langkung lami waktos jalan, sareng langkung luhur generasi panas tina ban padet.
Kusabab karét mangrupikeun konduktor panas anu goréng, ban padet sadayana didamel tina karét, anu nangtukeun dissipation panas anu goréng.Lamun akumulasi panas internal tina ban padet teuing, suhu ban bakal terus naek, karét bakal ngagancangkeun sepuh dina suhu luhur, kinerja turunna, utamana manifested salaku retakan ban padet, ragrag blok, résistansi cimata jeung tahan maké turun, kasus parna. ngakibatkeun ban nundutan.
Ban padet kedah disimpen sareng dianggo saluyu sareng sarat pikeun manjangkeun umur jasa sareng ningkatkeun efisiensi kendaraan.
waktos pos: 14-11-2022