Ban padet dirancang, diproduksi sareng dijual ku Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. sasuai sareng GB / T10823-2009 "Spesifikasi Ban Padet Pneumatic, Dimensi sareng Beban", GB / T16622-2009 "Spesifikasi Ban Padat Pencét-on , Dimensi sareng Beban" "Dua standar nasional, tés sareng pamariksaan produk réngsé dumasar kana GB / T10824-2008 "Spesifikasi Téknis pikeun Ban Pneumatic Rims Padet Ban" sareng GB / T16623-2008 "Spesifikasi Téknis pikeun Pencét-on Ban Padet", GB / T22391-2008 "Metode Uji Ketahanan Ban Padet Metode Drum", anu nyumponan sareng ngaleuwihan sarat standar di luhur.
Nyatana, ban padet kalolobaan perusahaan tiasa nyumponan standar dina dua spésifikasi téknis GB / T10824-2008 sareng GB / T16623-2008. Ieu ngan ukur sarat kinerja dasar pikeun ban padet, sareng uji daya tahan nyaéta pikeun nguji panggunaan ban padet. Metodeu pangalusna pikeun kinerja.
Salaku urang sadaya terang, generasi panas sarta dissipation panas tina ban padet nu kasusah pangbadagna pikeun direngsekeun. Kusabab karét mangrupikeun konduktor panas anu goréng, ditambah sareng struktur ban padet sadayana karét, ban padet sesah ngaleungitkeun panas. Akumulasi panas promotes sepuh karét, anu dina gilirannana ngabalukarkeun karuksakan tina ban padet. Ku alatan éta, tingkat generasi panas mangrupa indikator penting pikeun nangtukeun kinerja ban padet. Biasana, metodeu pikeun nguji generasi panas sareng daya tahan ban padet kalebet metode kendang sareng metode uji mesin sadayana.
GB / T22391-2008 "Metode Drum pikeun Uji Ketahanan Ban Padet" netepkeun metode operasi uji ketahanan ban padet sareng kaputusan hasil tés. Kusabab tés dilaksanakeun dina kaayaan spésifik, pangaruh faktor éksternal leutik, sareng hasil tés akurat. Reliabiliti tinggi, metoda ieu teu ukur bisa nguji durability normal tina ban padet, tapi ogé ngalakukeun test komparatif tina ban padet; Métode tés mesin sadayana nyaéta masang ban tés dina kendaraan sareng simulasi tés ban kendaraan nganggo kaayaan, sabab henteu aya kaayaan tés anu diatur dina standar, hasil tés béda-béda pisan kusabab pangaruh faktor sapertos tempat uji, kendaraan, sareng supir. Éta cocog pikeun tés ngabandingkeun ban padet sareng henteu cocog pikeun uji kinerja durability normal.
waktos pos: 20-03-2023