Adhesion antara ban padet sareng jalan mangrupikeun salah sahiji faktor penting anu nangtukeun kasalametan kendaraan. Adhesion langsung mangaruhan kinerja nyetir, setir sareng ngerem kendaraan. Adhesion anu henteu cekap tiasa nyababkeun kacilakaan kasalametan kendaraan, khususna di jalan anu leueur, anu ningkatkeun kamungkinan kacilakaan. Aya seueur faktor anu mangaruhan adhesion ban, anu utama nyaéta kieu:
1.Jenis beungeut jalan. Sacara umum, jalan aspal garing sareng semén gaduh adhesi anu langkung saé, dituturkeun ku jalan kerikil, sareng jalan anu leueur sareng tiris anu paling parah.
2. Struktur ban padet, lebar tur curvature tina beungeut nyetir tina ban padet, tipe pola na dispersi boga dampak hébat kana adhesion nu. Lengkungan tapak anu wajar sareng ningkatkeun lebar permukaan nyetir bakal ningkatkeun adhesion ban padet. Ngaronjatkeun panyebaran pola tapak sareng ningkatkeun élastisitas ban ogé mangrupikeun ukuran anu épéktip pikeun ningkatkeun adhesi.
3. Rumus ilmiah tiasa masihan karét ban padet karasa sareng élastisitas anu pas, supados ban gaduh cengkraman anu langkung saé.
4. Aspék séjén, sapertos beban vertikal kendaraan, laju kendaraan, sareng sajabana, bakal gaduh pangaruh anu béda dina cengkraman ban.
Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltdparantos ngembangkeun rupa-rupa produk ban padet kalayan struktur anu béda, pola anu béda sareng rumus anu béda pikeun ngaréspon kana bédana cengkraman dina lingkungan operasi anu béda, nyayogikeun anjeun solusi ban padet dina kaayaan anu kompleks.
waktos pos: 09-01-2024